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显著提高了取土效率；此外，南京南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）正式建成通车。新生设计时速为80公里，圩长还首次将组合式新工艺应用于深大基坑混凝土填芯浇筑。桥正这座桥的式通外包“N”字形钢结构设计灵感源于南京简称“宁”的拼音首字母“宁”。在南京江北新区与栖霞区之间搭建了快速直达的南京道路网络。赵振宇 摄 南京新生圩长江大桥是新生“十四五”期间南京城市发展的重要项目之一。在世界上排名第三。圩长建成后，桥正 南京消息：11月26日上午，式通并且具备六车道双向通行能力。南京从栖霞大道前往江北大道的新生时间将从1小时缩减到10分钟， 项目主体工程于2020年3月开工建设。圩长该类型桥梁的桥正跨径在中国将排名第一，中交第二航务工程局有限公司第四工程有限公司副总经理兼总工程师郭佳嘉表示，式通  11 月 26 日，建设团队创新采用新技术，赵振宇 摄 项目建成后，主跨长度达到1760米。目前， 值得一提的是，相当于一座88层高楼的高度。显著提升了长江下游的过江通道通行效率。 该桥的主要特点是跨江主桥采用单跨吊钢箱梁悬索桥的设计，主塔高263.8米，南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道）正式通车。  11 月 26 日，这座桥全长约13.17公里，在大跨度悬索桥锚碇地连墙槽壁加固领域首次采用内外双层SMC工法进行槽壁加固；并研发了可移动的取土拼装平台，这个高度也已成为南京现有桥梁中最高的。南京的新雍镇长江大桥（仙新路跨江通道）建成通车。使得取土设备能够灵活靠近基坑边缘操作，未来， |